Die Feldbus-Barrieren-Reihe 9370-FB ist ein im Feld montierbarer Verteiler, der bis zu zwölf Ex i-Spurs an einen Hochleistungs-Trunk zum Anschluss an ein Foundation Fieldbus™ H1-oder Profibus-PA-Feldbus-System ermöglicht.

Im Gegensatz zu konventionellen Feldbus-Barriere-Produkten werden die Barrieren 9370-FB als vollständig eigenständige Systeme im Gehäuse aus Edelstahl oder glasfaserverstärktem Kunststoff geliefert, die keinen weiteren Einbau oder zusätzliche Beschaltungen erfordern.

Die Barrieren können z. B. in der Ex Zone 1 (Gas) oder Zone 21 (Staub) installiert werden. Lange Leitungslängen sowohl für Trunk, als auch für die Spurs werden mit Gehäusen in Ex e-Sicherheit kombiniert. An jeder der vom Gehäuse galvanisch getrennten und kurzschluss-geschützten Ex i-Spur kann ein FISCO- oder anderes bescheinigtes Feldbus-Gerät, das in Zone 0/1 oder Zone 20/21 montiert ist, angeschlossen werden.

Die einzigartige modulare Bauweise des Systems (Feldbus-Barriere, Terminator und Überspannungs-Schutz) erlaubt den Service im Betrieb ohne Sondererlaubnis oder separates Freischalten.

Als erste vollständig ergonomische Industrie-Lösung für Feldbus-Anwendungen wurden die elektrischen und mechanischen Aspekte des Gehäusedesigns für Ex-Bereiche so optimiert, dass die Gehäusegröße um 40% reduziert werden konnte.

Dies minimiert auch die durch Wartungsaktivitäten im Ex i-Bereich verbundenen Risiken. Ein schneller Austausch der steckbaren Module wird ermöglicht und eine spezielle Schulung des Wartungspersonals kann entfallen.

Optional erhältliche, steckbare Zusatz-Bausteine wie Feldbus-Terminatoren (9378-FT) und Überspannungsschutz (FS32 und 9376-SP) vereinfachen Installation, Wartung und Reparatur.

In den Gehäusen ist ausreichend Platz für das Kabelmanagement der Trunk- und Spur-Leitungen sowie für Leitungen zwischen zwei Gehäusen untereinander - wenn erforderlich - vorgesehen.

9378-FT Fieldbus-Terminator	FS32 Überspannungsschutz für Spurs	9376-SP Überspannungsschutz für Trunk

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Die Feldbus-Barrieren 9370-FB sind busgespeist und erfordern keine zusätzliche Stromversorgungen im Feld.

Für die Feldbus-Steuerung kann die Speisung über MTL-Relcom-Stromversorgungen redundant oder nicht redundant erfolgen.